走行前準備いろいろ
サーキットの風景
パドックを移動するタクシー Type-I
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| ドライバーズサロン |
事前に登録した指紋認証で入場できます。
フランスなんで食事は充実しています。テラスからは、フォードシケインが見れます。
事前に登録した指紋認証で入場できます。
2023年7月31日月曜日
Le Mans Classic その-7
Race-3 は、AM12:00頃からスタート・・・・
頃からというのが・・・・フランスなんで時間が遅れます・・・。
最後のコースイン、こんな感じで沢山の人に見送られながら出ていきます。
最後無事バトンタッチ・・・・
無事チェッカー！！
2023年7月23日日曜日
Le Mans Classic 2023 その－6
Race-2 ナイトセッション
深夜AM4:00 ナイトセッションがスタートしました・・・。
ル・マンの夜は、コースは暗く、パドックは明るい・・・
独特な雰囲気が有ります。
ル・マン24時間の本線の時は、周りの景色には殆ど目がいきませんでしたが
あらためてみると、奇麗で幻想的な光景です。
車輌規定で当時のライトを使いますが、これが暗くて・・・・・・・。
慣れって怖いですね・・・。
人間の老化もあり・・・遠近感がダメ・・・・見えない。
少し問題は有りましたが、Race-2無事終了。
Le Mans Classic 2023 その-4
エンジンが到着した時の人だかりも凄かったですが、
修理を終えて、エンジンが掛かった時のお客さんの拍手には
文化の違いを感じました・・・。
え・・・この人たち分かってるの・・・って。
スタートは、僕が担当しました・・・練習走行ゼロ・・・。
Race-1 無事走行を終えて・・・帰還。
初めての904サーキット走行が、本番レースのスタートです。
スタンドは、お客さんでいっぱい。
Le Mans Classic 2023 その-3
皆がナイトセッションを走っている間、
ミーティング・・・・
どうしようか・・・・って。
バランスをとるのがかなり大変とか・・。
今こんな部品作る職人、いるのかな・・・。
オルタネーター自体の軸に異常はないので、ファンカバーの傷から見ると何か吸い込んで噛んだのではないかと
・・・・・・・。
急遽、工場から秘蔵エンジンを持ってきて部品を交換することに・・・・。
何とか部品を交換して決勝に間に合わせてくれました・・・・。
今回出場の4台の904で4カムエンジンを積んでいるのは、＃16・・・この車だけでした・・・。
エンジンだけでも国宝級・・・ですから・・・。
そのスペアが出てきてしまう事自体が凄い！！
ただ来てビール飲んでるだけかと思ったら・・・
マンフレッドに感謝・・・・。
何とか、決勝に間に合わすことが
出来ました・・。
レースは、こういう事も有って、何とか乗り越えて行く時に純粋な一体感が生まれていくように思います。
全てを乗り越えた時の達成感は、何者にも代えがたいです。
感謝！！！
2023年7月9日日曜日
Le Mans Classic 2023 その-2
ル・マン クラッシック2023 に行ってきました・・・。
今年は、100周年という事もあり・・・
1週間ぐらいの行程でしたが、まだ時差ボケ気味です。
昔は（若いころ）は、すぐ直ったんですが・・・人間もクラッシックになって
機能が低下しているようです。
車両のメンテナンスは、そろそろ30年の付き合いになるドイツのFreisingerに依頼。
彼らは、6/27火曜日からキャンプ場の場所取りをしてくれました。
17番目にゲートを通過・・との事。
翌日は、パドックに車両を移動して、各種手続き車検・・・・これが凄い人で大変！
金曜から走行が始まります・・・。
翌日は、パドックに車両を移動して、
各種手続き車検・・・・
これが凄い人で大変！
金曜から走行が始まります・・・。
僕は、ナイトセッションだけ2-3周走行予定でした。
ユルゲンは、車に収まるのが・・・大変！太ってデカ・・・・。
シート要らなかったです・・・。
内側にもフィンが有るのでオーバーヒートは、避けられました・・・。
ナイトセッションは キャンセル・・・に・・・・。
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