見っけ！
２０００年に僕が乗ったマシン！！
Porsche 993GT2 EVO-1999
購入された方が、
ENDURANCE RACING LEGENDという
クラスに出場されていました・・・。
この年は、当初出場予定でなく予選から
急きょ乗ることになった年でした・・・。
２３時間５４分でドライブシャフトが折れて
止まった・・・・・
ここで折れるか・・・って、
人生感じた年でした・・・。
もう２０年以上たつんですね・・・懐かしい。
2022年7月17日日曜日
Le Mans Classic -3
僕も、そんなクラッシックカーレースがあることを知ってはいましたが、内容は今回行くまで全く知りませんでした・・・。
簡単に説明したいと思います。
ル・マン クラッシックとは・・・
実際のルマン２４時間レースが行われるサーキットを使用して行われるクラッシックカーレースです。
過去にルマン２４時間レースに参加した車両、または同型式の車両に参加資格があります。
２０２２年現在は、１９２３年から１９８１年までの車両を６グリッドにクラス分けして各グリッドで３ヒートのレースを２４時間かけて行い合計周回数を争います。実際の走行は、１ヒート１時間程度（グリッドによって多少時間が異なるようです）で各グリッドが３時間程度走行してザックリ１８時間。進行等の時間を含め２４時間という内容のイヴェントのようです。
グリッド２ １９４９－１９５６
グリッド３ １９５７－１９６１
Jaguar D Type,Ferrari 250GT、Aston Martin DB4、
Porschは、５５０Spyderから７１８RSK が活躍した時代です。
グリッド４ １９６２－１９６５
Ferrari250GTO、LM、Ford GT4０など大排気量に対して
２０００ｃｃのPorsche９０４GTSで検討していた時代。
車種てきにも一番面白い時代じゃないでしょうか・・・。
FordGT40などのGTかーからFerrari330に加えLolaや
Chevronといった純レーシングカーが主流に成っていく時代。
Porsche時代の幕開け期、９０６から９０８、９１０を経て
栄光のル・マンの９１７へと進化していきます。
CarreraRSR,９３４，９３５とPorsche 911ボディーが一番活躍した時代
これらのレース（メイン？）に加え土曜日には、
ジャガークラッシックチャレンジ
ポルシェクラッシックチャレンジ、
グループCチャレンジの３カテゴリーが追加されて現在は行われています。
驚くべきは、その車両の多彩さと本気度です。
ミニカーや本でしか見たことのないような数億～数十億のクラッシックカーが本気で走っている姿が見られ、爆音が聞けます・・・・。今年の来場者数は、２５万人との事、コロナ禍でありながら、フランス恐るべし・・・・。
2022年7月13日水曜日
Le mans Classic - ２
Gr-C RacingというクラスがあってCカーが多いのにビックリしました。
これは、956Cですかね・・・。
参加台数45台、TOMS 85Cやマツダ787、ジャガー8台、ポルシェ8台、プジョー、マーチ、ですがやっぱりGr-Cは、ポルシェですかね・・・。
これは、956Cですかね・・・。
2022年7月4日月曜日
ポルシェ博物館 ２０２２
途中でポルシェ博物館・・・・
個人的には一番のお気に入り・・・。
こちらは、20年以上ぶりかな・・・・。
幻のシチタリア・・・・。
昔は、無かったような気がする・・。
911CarreraRSR ターボ。
昔のは、いいなって改めて思いました。
そこから、車で五時間半・・・・パリ。
アウトバーンも、工事や昔に比べて速度規制が多く皆ゆっくり走ってました・・・。日本みたいでちょっとがっかり・・・。
フランスに入ってからのほうが皆さん飛ばしてました・・・。
パリ市街は、相変わらず酷い・・・・
ここでは運転したくないです。
ドイツ カールスルーエ
20時間以上かけて・・・。
17年ぶりにドイツ。カールスルーエの友人のところに
これも、現物は初めて見ました・・・・。
行ってきました・・・。
お互い年取った・・・・・・。
バルト氏もル・マン クラッシックに行く前に・・。
相変わらず、お宝ごろごろしてましたわ・・。
このエンジンが、これが分かる人は、
可成りの通！！
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