2009年7月27日月曜日
2009年7月24日金曜日
茂木12時間耐久
7/26日の茂木で行われる、アイドラーズ12時間耐久に、
スペックス#45が、出場することになりました。車名は、SPECS 911DAYS Porsche です。
そこで、例の車を引っ張り出して・・・・・2WDにすることななりますいた・・・。
燃費の問題で、軽いほうがいいですからね・・・やっぱ。
贅肉を削ぎ落として・・・。
カレラ4は、シフトボックスがなくて・・・・カレラ2は、シフトの下に箱のようなBOXが付いて
ダイレクトシフトにしよう思うと、切らなければなりませんが、
カレラ4は、それがはじめからないので・・・・レースカーのようにダイレクトシフトに・・・・。
写真から、意味わかりますかね・・・・?
ところで、何キロになったかな・・・・?
時間がないので、計量は省略。左サイドにオイルクーラーも追加・・・。
この季節、冷えは大事!
アライメントも省エネタイプに・・・?
楽しめたらと思います。
2009年7月21日火曜日
CCMC 九州走行会
7/18日 オートポリスへ行ってきました。
久しぶりです。5~6年ぶり・・・。
レースは、Gr-Aのスカイライン時代に・・・・
出来た当初、1990年ごろには、イベントなどでよく行きました・・・。
当時と比べると・・・・・・・。
古くなりましたね・・・・。
当時は、すごいサーキットだったんですが・・・?
参加していただいた方の車に何台か同乗走行させていただきました。
ゆっくり写真でも撮ろうと思っていたのですが、ほとんど走りっぱなしで・・・
いつも同様、まともな写真がありません。。
ですが、結構楽しい一日でした。
いろいろなサーキットを走るのは、楽しいですね・・・。
天気も良くて、よかったです。
また開催予定です。
前日に豚骨ラーメン~、帰りは黒豚かつ丼を食べて帰ってきました。
2009年7月8日水曜日
カイエンV6 サスペンション交換
懲りずに、またやってます。
新型になって、スプリングの長さや、設定が変わって
20インチホイールでも・・・意外とバタバタしなくは・・・
なってきた・・と思います。
ですが、先日東名で東京に向かう途中・・・
後ろで寝ていると・・・・余り具合が良くないですね・・・。
継ぎ目が気になって、気持ちよく寝られませんでした。
そこのところ少し何とかしたい…と思って、
以前テストで使っていた、スペアを再度設定変更して
自家用車に装着することにしました・・・・。
トゥアレグのビルシュタインキットは、もう少し
柔らかく、コンフォートな設定でした・・・ね。
スプリングは、純正を使って・・・・・
少し車高を落としつつ・・・・・
やってみることにしました。
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