八千穂レイク氷上トレーニング

1/20から　八千穂レイクで行われている氷上トレーニングに行ってきました。

講師で、昔のチームメイト（ウルフガング・コフマン）が来るというので・・・・・

顔見がてら・・・走ってきました。

6年ぶりぐらいに会いました。そういえば、彼はニュルで先生やってたんで

今もその関係の仕事をしながらレース活動をしているようです。


ニュルでレースをするときは、誘いたいですね・・・・。

あそこだけは、全く歯が立たないですから・・・。

しかし、夕方は激寒！！-8度でした。一日中立ってるのは、冷蔵庫に入ってるのと同じで

先生も楽じゃなさそうです。

ブーツの裏にタッピングビスを打ってもらいました。

これ結構いいです。でないと、危なくて！

これで氷上を走っても大丈夫。

スタックした車のレスキューにカイエンも大活躍でした！

コンディションにもよりますが、スタッドレスには一番厳しい状態で・・・

みなさん苦労してました。

スパイクなら問題ないですが、表面に氷が出たところは・・・

まったくグリップが無かったです。

乾燥していれば、また話は違うでしょうが・・・・。

しかし、みなさんホントよく走る・・・・午前午後、づっと走りっぱなしで・・・。

これだけ走れば、上達間違いないですね！

RRのポルシェは、フロントの陀が利かなくなりやすいので…この条件は難しいですね。

とくに、空冷はホイールベースも短く浅いアングルを維持していないとすぐ回っちゃいます。

996以降は、幾分楽だと思いますが・・・それでも、FRに比べるとかなり難しいと思います。

富士7時間耐久

1/16日　フジスピードウェイ　快晴の中7時間耐久でした。

朝は、雪がパラついていましたが、スタート時間には御覧のように…快晴。

富士山もバッチリ！

しかし、耐久レースは何があるかわかりませんね・・・・。

予定外、予想外を克服しながら・・・・＃45、＃46＃3すべて完走出来ました。

＃45は、今回はほぼ完璧なレースが出来たと思います。

総合3位クラス優勝・・・は、上出来でした。

走られた方はさぞ疲れたと思いますが・・・優勝すれば吹っ飛びますね・・・。

上の2台は、スリッククラスで7時間で5ラップ差・・。

ラップあたり3.5秒の差です・・・・。

走行を終えた車輛。

サーキットを1時間以上を連続して走ることは・・・・なかなかないでしょう。
1時間ぐらい走ると、いろいろなことに気づいたり、自然に力も抜けて・・・・・無駄なく走らすようになってくるはずです。
どこがタイムに影響するかとか・・・ラップタイムを安定させる全体像が見えてくるでしょう・・・・。
この経験は、きっと今後の走りにも影響してきます。
サーキット走行ファンの方は、ぜひ参加してみてください。
ほんと学ぶことが多いですよ・・・。

i-pad

カイエンにI-pad装着！

SPEX製吸盤を使って・・・・、テストしてます。

こんな感じです。

振動とかは、下の部分をあてていれば気になりません。

しかしまだひと工夫必要なようです。

東京オートサロン

1/13東京オートサロンに行ってきました。

一言で言うとなんかなつかしかったです。

人や車・・・・・。

ダンロップブースの”ロスマンズポルシェ”今見ると・・・ちっちゃい！

これに、800馬力のエンジン積んでたんですから・・・。

1990年初めて、962C乗った時は・・・・僕のレース人生、初めてビビリでした。

富士のストレートで、どこまで加速するんだろうって・・・。

あと、KUMHO　タイヤのこの女性・・・・・。

椅子無しで座ってるんです。

一瞬”えっ！！”って思いました。

左足に何か入ってるんだと思いますが、これ重労働ですね・・・。

どれぐらいやってたんだろう・・・・。

個人的には、R32　GTRの1/43ミニカー

なつかしー・・・・、1993年のHKSカラーは、よく見ましたが1992年のは・・・・初めて発見。

黒にｸﾞﾘﾝのHKSカラーは、3レースぐらいしか使ってないと記憶してます。

レアです。

思わず2台づつかっちゃいました。

他にも、S130Zとか…なつかしい車もいっぱい・・・・

しかし、新しいものでは・・・・なんか、なびくものは無かったです。

歳なんですかね・・・。

富士7時間耐久

毎年恒例の富士7時間耐久が1/16に行われます。
早いもので、もう1年たってしまいました。

50歳過ぎたら、僕も仲間に入れてもらおうと思います。

スペックスは、3チーム　＃45＃46＃3のエントリーです。
第一回目は、クラス優勝して、2位、3位と続いています。
このままいくとポディウムからおっこっちゃうので・・・・。
今年は、頑張って・・・・・。

まあ、楽しむのが一番なんで気楽に優勝狙いましょう・・ということです。
結果はまた。

明日は、オートサロンに行ってきます。

謹賀新年

あけましておめでとうございます。


店は1/6本日より、平常営業です。



年末は、志賀高原・・・・ゴルフ・・・・・駒ヶ根・・・・・

と運動三昧でした。

年末から冷え込んで、志賀高原はいい雪でした。

おかげでゴルフは、雪のなか・・・散々でした。


駒ヶ根のナイターは、・・・・これまた冷え込んでよかったですよ。


いい年なんで・・・疲れが少々溜まってますが・・・・・

本年もよろしくお願いします。