964 Cup Gr-B

1993年のFIA　Gr-Bホモロげーションに沿って、ポルシェAG

で製作されデリバリーされた車両です。

一見964Cupですが、細部が異なります。

一番の違いは、エンジンでRSRのプロトタイプ的な、当時は

Gr-Bエンジンと呼ばれていたエンジンが搭載されています。

このエンジンは、前にも乗った事がありますが・・・NAの中で

は、ストリートでも使える最もレーシングなエンジンです。

RSRは、こうは行きません。

レブリミットも7400ｒｐｍまで上げられていて、6500ｒｐｍ

以上でも・・・

どこまでも回り続けそうな・・・不思議な感じのするエンジンです。

ＲＳＲよりもピーキーでなく、使いやすいところもいいです。

 

内容としては、排気系（触媒と取り回しが違います。）

吸気系（マニホールド、スロットル、制御が違います。ＲＳＲの

シングルスロットルといった感じ。）ヘッド廻り（ヘッド、バルブ、

カムなど・・）ロッカーは、ＲＳＲのようなシムタイプではなく調整

式です。コンピューターも、モトロニックですが制御が違うので・・・・

Ｇｒ－Ｂエンジンは、レギュレーション別にで4タイプあるそうです。

これは、オーダーシートに1993年　ＪＧＴＣとに記載があるので、

300ｈｐではないかと思います・・・・？