Porsche ミュージアム-2

前回の続き-空冷12気筒エンジン、パイプフレームにこんなエンジン積んだら普通に危ない・・ユルゲン・バルト氏から聞いた話では、走り出すとトルクがあってワーゲンのように扱いやい車だった・・・と言っていました。そんなわけない・・と思うが、最も結果を残したレーシングカーであることは確かで・・納得。　ポルシェのアイコン的存在です。

僕が一番好きなレーシングポルシェ

Porsche　908

大きさとスタイルから、乗ったら楽しそうな気がします。

空冷フラット8　

定番カレラ6　-　Porsche 906

このエンジンは、911と同系列

911R同様ツインイグニッションのフラット6

空冷2Lエンジン。

このエンジンは、回り方が・・シビレル！！

550A　Spyder

ポルシェ最初のレーシングカー

4気筒、ギャ駆動のDOHC・・・

最近まで知りませんでしたが、このエンジンは凄いです。

トルクがあって、音が太い・・・異質な感じ。

718　個人的には、550の方がカッコいいと思います。

このあたりの、アルミの車どれも数百万ドルします・・・・。

一生買える事はありませんね・・・。