内容は、雑誌がでたら買って読んでください。
箱根の取材は、僕にはちょっと遠いですが・・・
こういう場所も年々減って、走りが撮れる場所は少なくなったんですね。
当日も、いろいろなところで撮影してました。
景色もいいし・・・・。
こんなところで、グライダー飛ばしたいな・・・
だけど、ちゃんと戻って来るかな・・。
ナローには、最近よく乗っているので65年911長男には、
ちよっと興味アリ・・。うちの子のほうが可愛いな…
とは思いましたが、楽しかったです。
997CarreraのM/Tも、・・・サスペンションなんかは・・結構良くなってますね。
PASMは、煮詰まってきた感じがあり。ワインディングでも
以前は、サーキット以外でどこで使うの・・・・
ってセッティングでした。
走行中の写真の撮影は、OKが出るまで・・・
繰り返し走る続けるのですが・・・・
雲が陰ってきたり・・・結構いつも時間がかかります。
写真て大事ですし、奥が深いですね・・・。
こんな大変な作業だとは、見ている人は分からないと思います。
早くインプレッション済ませて、チャッ、チャッと帰ろうと思っていたんですが・・・
誰とは言いませんが、遅れた人がいて・・・・集合写真が撮れずに
終わったのは、4時過ぎでした。
お昼からは・・・寒かった・・・。
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