富士7時間耐久２

今年も富士７時間耐久に参戦しました。
スペックスからは、＃45、＃46、＃911の３チーム
＃45、＃46は、Sタイヤのクラスで＃911は、ラジアルクラスでの参加でした。
今年は、僕も１回ぐらい走ろうと・・・。
まったく最近走っていないので、前日入りしましたが・・・・
御覧のようにコースは雪！！！！
結局走りませんでした。

止めてから、かれこれ５年がたち。＞＞５０歳になったので・・・

素人みたいなもんでしょう・・！！

ということで、ちょっくら参加しました。

結果は、＃46が総合で２位（クラス優勝）、トップはスリックなので同一周回の26秒差は、上出来ですね。
ドライブスルーが１回ありましたが、ほぼ予定通り・・・。
タイムは、思ったより速かったです。
今年は,クムホのV710を使いましたが、タイヤサイズの大きな車両には効果が大きかったようです。
２スティントまったくタレる事なく走れました。
正直、事前の感触からは不安も有りましたが（事前が寒すぎたようです）
よほど寒くなければ（外気温が５度ぐらいまでなら）・・・このタイヤは、行けますね。

＃45と＃911は、１スティント目に両車輛タイヤトラブルで緊急ピットがありましたが、
その後は順調で、＃45クラス２位、＃911クラス優勝。
みなさん頑張ってくれたので、完璧なリザルトだったと思います。
お疲れさまでした。

来年もがんばりましょう！！

東京オートサロン 2012

東京オートサロン　2012に行ってきました・・・。
モバイルフィットのブースを”Clicker”さんのところで出しました。

新商品も出て・・・・

これからはこちらも、頑張っていきたいです。
好きな事をやるには・・・・頑張らないと。
僕は木曜しかいませんでしたが、今年は、活気があったと思います。

Porscheともども・・・よろしくお願いします・・。

FUJIスピードウェイ

富士スピードウェイの走行に行ってきました・・・・・。
あいにくの雨・・・
気温は４℃・・・
グリップせず危ないです。

このあと、霧が出て走れませんでした。
雨が止むと霧が出て、ピットからスタンドが見えなくなっちゃいました。
視界10ｍないってことなので・・・・無理。


御殿場まで降りると、雨降ってないですがね・・。
といころにより・・・ってのは、いつもながら・・・ここのことかって思いました。

セントラルサーキット

911Daysの日比野氏に誘われて・・・・・
出戻りの85ｙ930カレラでセントラルサーキットに行ってきました。
チョー久々で楽しみでした。
ところが・・・・・

出戻ったカレラは・・・・・・別物・・・・・・・（そうとは知らず・・・）
ブレーキは、ぷかぷかピーで、サスペンションはガタガタズル～・・・・。
直ぐフェードしてロックする出来に悪いブレーキと・・・・・初期だけ良くて全然曲がらない・・・
サスのおかげで・・・・・
テンション下がって、なんか悲しくなりました・・・。
こんなになっちゃったんだ・・・・って。
複雑な心境・・・。
クレヨンのメカニックさんに手伝ってもらって、パッドを削ったり、エア抜きしたり・・・
お世話に成りました・・・・。

ちゃんと見てから来るべきでした。
走行まえは、点検お忘れないように！
一日がブルーになっちゃいますから。

帰ったら、元に戻そう！

ＫＵＭＨＯ Ｖ710

チョウ・・・・・・久々です。
ここ半年ぐらい、車とはちょっと離れていましたが・・・・・
また復活します。

昨日、スパ西浦で996ＧＴ３を使ってクムホ　タイヤの取材をしてきました。
Ｖ710は、”Ｓタイヤ・・・？”として発売されるサーキット用の新しいタイヤです。
御覧のように・・・・溝が無いのに・・・・・。
Ｓタイヤの定義っていったいなんでしょうね・・・。
僕の知る限りでは、80年代ＹＯＫＯＨＡＭＡタイヤがセミレーシングタイヤと呼ばれていた公道を走る事が出来る（交通法規をクリアした）レーシングタイヤをそう呼ぶようになって、
入門カテゴリーで費用を抑えるため、スリックでなくＳタイヤを使うようになり国内のタイヤメーカーがそれぞれ作りだしたのだと思います。レースでは、山の部分と溝の部分の割合が決められてたと思いますが・・・・・。
もともと、この解釈名前自体が、日本のモータースポーツ文化で
セミレーシングタイヤという意味での”Ｓタイヤ”ならばこれも”Ｓタイヤ”だし、日本の文化”Ｓタイヤ”という意味では”Ｓタイヤ”ではないという事に成りますか・・・・個人的な意見ですが！
サンデーレースやスポーツ走行には、あまり関係ない話ですか・・・ね。
日本メーカーは、たぶん作らないでしょうし。
まあ、韓国はバブルでイケイケですから・・・。
余談は、これぐらいに・・・

最近どうよ~

超ご無沙汰してました。

他の仕事で忙しくて車から、2か月ほど離れていました。

好きな事を続けるには、それなりの苦労はあるわけです。

ちょっと、目を離したあいだに・・・・店の中は、・・・

結構いいじゃないですか・・。

旧車？

楽しそうな車ばかりじゃないですか・・。

やっぱ、車で遊ぶのが一番楽しいですね！　
年末ごろからまた・・・走り出そうと思います。

鈴鹿８耐

鈴鹿８時間耐久　伊藤真一　４５歳優勝しました。

秋吉、清成選手と今年は、３人でした。

数少ない尊敬する一人です。

厳密には、一部分尊敬してます。

大半は、スルーです。

写真は、夜の打ち上げの様子。

店の中の池？にダイビング！次々に落とされて、店の中は水び出し。

たまらんですね・・・・・店は、

秋吉選手は、脱いでから飛び込んでました・・・。

すっぽんぽんの奴もいるは・・・・。

こうやってバカ出来るのも、いい仲間がいればこそです。

来年もできるといいですね・・・・・・

多分この店は使えないけど。