2009年12月26日土曜日

GT3RS Rally




996GT3RS Rally
ポルシェのワークスドライバー、DumasのGT3RS Rallyです。
04y ボディーのポルシェ・ファクトリー製だそうです。
カップをベースにRallyに出場できるように改良されています。
ブレーキは、Non ABS、トランクにヘルメットが収まったり・・・・・。
エンジンは、自販のものとは違う、ファクトリーチューニングが施された420hpだそうです。
昔あったGr-Bエンジンのような、感じですかね・・・。
他も手の込んだつくりになっていて・・・・面白そうですね・・。
ポルシェってたまにこんな車作ったりするところが・・・・いいです。
次は、997Bodyで作るらしいので・・・・・・。
売ってもいいよ…みたいなことは言ってました。
ご興味ある方は、スペックスまでお問い合わせください。

964C4改 ライトウエイト













最終的には、RRになってしまった、スペックスのデモカーがお客さんのところに行くことになりました。


エンジンを積みかえて、準備中です。


年明けには、フレッシュなエンジンミッションを積んでデリバリーです。


この車は、元は90yのCarrera4です。


ボディの軽量化も、ノーマル形状にこだわってトコトンやりました。


外のパネル類は、形状はノーマルですが、ほとんどドライカーボンです。


フェンダー、ボンネットはもちろん、ルーフパネル、ドアパネル・・・・。


ガラスも、リア、クオーター、サイド・・RSのガラスになっています。


他にも大したことではないですが、大きな違いがたくさん盛り込まれています。



Carrera4であることが幸いして、高圧ポンプ仕様の3.6Turboと同じブレーキになっています。


あと、Carrera4なのでダイレクトシフトへの変更も、ボディーを加工することなく行えました。


ベースが、Carrera4であることからの恩恵も、実はたくさんありました。


ミッションは、Carera4 LSDを改良して、油圧でデフの効きを調整するようになっています。


とまあ、そんな具合です。

愛情が注がれた車なので、大事にしていただければと思います。




2009年12月20日日曜日

CCMC今年最後の走行会


今年最後のCCMCの走行会に、S耐用の996GT3を引っ張り出して・・・・・行ってきました。
久々で、大変楽しかったです。
車の調子も良く、これいい車だよね・・・・、
仙台から来てくれた伊藤選手と顔を見合わせたりして・・
2人で、何人かのお客さんの同乗走行をしました。
ちゃんとしたレーシングカーの横に乗る機会は、めったにないと思うので・・・・
楽しんでいただけたのではないか・・と思います。
又機会があれば、やりたいですね・・・。

2009年12月16日水曜日

忘年会2009


  

今日は、

名古屋の老舗フレンチ ”シェ・コウベ”さんで忘年会でした。

野郎10人・・・・で、

左手前のお凸が光ってるのが、店の主人です。

33歳~51歳・・・で、僕は上から2番目になってしまいました・・。

たまに若者の話を聞くのも・・・いいですね・・・・ばかばかしくて・・・。

自分が33歳のときは、レース以外、何も考えてなかったです。

それに比べれば、バカバカしいけど感心したりして・・・。

そしてなぜか、みんなデジカメ持参でした・・これは、電話の画像で
すが・・・・。

何人か来てなかったですが、こういうときは居ないと何言われてるか・・・・・

男同士の忘年会も参加したほうがよい・・ということでしょう。

ちなみに、ここのメンバー7人がポルシェに乗ってます。

すごい確率ですね・・・。


2009年12月15日火曜日

964TurboS3.6


















天気も、気温も、いいので久々に引っ張り出して・・・・。

やっぱりいいですわ・・・。

現行のモデルに比べると、ちょっと重労働ですが、乗ってる感じがします。

サスペンションもこんなに硬かったっけ・・・・?とか、

内装の音が、気になったり・・・・。

最初は、変なことばかり気になりましたが・・・。

走ってしまうと・・・・、消えました。

そんなことってあるんですかね・・。

あるわけないですね・・・。

気のせいだったってことです。きっと。

ハンドルは、RSのが付いていますがこれには理由があります。

写真では分かりにくいですが、このハンドルノーマルより手前に来てるんです。

スペーサーが入ってるわけでもなく、ボス自体が少し長いんです。

他に見たことがないですが、多分純製だと思います。

いい感じですよ。


2009年12月2日水曜日

誕生日・・・


走行会の後、打ち上げを兼ねて
イタ飯屋で忘年会・・・・・・・と、
伊藤選手の43歳の誕生日のお祝い!
ケイキちっちゃ・・・・、だけどおいしかったですよ。
僕が43歳というと、ちょうどS耐を伊藤選手と
始めたときです・・・。
あちこちガタ来てますが、モチベーションがあ
れば、まだいけます!
来年も頑張ってほしいと思います。稼がねば・・・・。
そのあと、ケントスでプレスリーにもお祝いされてました。このころから、酔っ払いが増えて・・・。
次の店で、たぶん記憶がないと思います。
そして帰りに、なぜか中華・・・・・食べないくせに行くんです。
何でですかね、注文だけして寝てました・・・。
何回も見ましたが、なかなか面白い酔っ払いでした。

SUGO走行会







11/29 SUGOで今年最後のEDIFICE(グースネック宮城)の走行会にお邪魔しました。
昨日(28日)、韓国から帰ってきたばかりで29日早朝の便で仙台に入りました・・。
到着したときには、すでに始まっていました。
3周位したところで、僕の乗る予定の車はミッションが壊れて・・・・終了・・・。
あとは見学に回りました。
写真の145は・・・・・これ全損ですね・・・。
しかしこれは、優勝した車・・・・。よく走ったね・・・・。
2輪ライダーの秋吉選手が、JSB1000の鈴鹿での最終戦につづき優勝したわけですが・・・・
車は、こんなんです・・・、笑うしかないですね!
普通の神経の人は、たぶんピットに戻ってきますが・・・・・・・・、
やっぱり普通の神経ではないようです。
4輪での初レースらしいです。あっぱちょっと違いますね・・・。