2009年1月28日水曜日

70Y911S

70yの911S・・・・・



DSC06338.JPG2.2Lのメカポンです・・・。


ここのところ、古い車に乗る機会が多く、楽しんでます!


60年後半から70年前半の車は特に、魅力ありますね・・。


70年280SLもエンジン調整をしてから、実に気持ちよく走っています。


このころの車は、エンジンの調子次第で印象ががらりと


変わるような気がします。


エンジンが嫌がらないで・・・気持ちよく回ってくれれば・・・・

画像 1295.jpg



 パワーはともかく、エンジンらしく・・・?


乗って楽しいですね。


ロールスのコーニッシュも・・・・。


結構いい感じでした。                                


正直ちょっと見直した・・・てき。                                                       


                                                    


独特な乗り味は、これあり・・・・!と感心させられました。



DSC06365.JPG280SLは、クーゲルフィッシャーのインジェクションで、


気のせいか、ポルシェのメカポンににた、力強さがあります。


ロールスは、SUキャブで・・・スムーズさが独特です。


ですが、個人的には・・・・ポルシェのエンジンは、やはり最高ですね・・。


回り方がドラマチックで・・・・2.2Lのメカニカルインジェクションは、


2.4Lよりも高回転がいい感じ・・・・です。


この時代の車を、走らせて楽しむには・・・



DSC06336.JPGいろいろな面で余裕が必要です。


だからこそ、こんな時代に必要な最高の遊びだと・・・思いませんか・・・・・・・・・・・・・・・・・?


 


 



2009年1月19日月曜日

富士7時間耐久レース

1/18フジスピードウェイで行われた7時間耐久レース



SANY0147.jpgに行って来ました。

 



 結果から言うと、クラス3位と5位でした・・・。


昨年は、1位と4位だったのでちょっと残念です。


3位の#26号車は、接触があったのと、GT2の2回目の走行で


トラブルが出てしまい、平均ラップを15秒落として10周


走らなければならなくなってしまいました。


そんな中では、最善の策だったとは思いますが・・・。



どちらにしても、優勝した#55にはコース上では負けていましたね・・。


#23号車は、スタートこそ順調でしたが、全く予想外の



7耐2.JPG展開になってしまいました。


最初のスティントを皆さんが終えた時点で・・・


かなりののラップ数に誤差が出てしまい、ピット回数の


関係上かなり厳しい状態でいた。


 


皆さん精一杯頑張って走って頂きましたが、


なかなか思うように行かない・・・それが、レースですね。



チームも反省する点は、多々あります。


レースが終わったあとは、どんなレースでもいつも反省



7耐1.JPG・・・・・・・・。


アマチュアレースの場合、特に走られる皆さんの


意識の違いや、精神状態のケアなんかもうまくできないと、


皆さんにいい状態で走ってもらうことは難しい・・・ンだなと、


感じました。


スキルや車輛性能は、全く問題ないと思います。


プロでない皆さんが望む事ではないかもしれませんが・・・


あとは、駄目な自分を受け入れられるかどうか・・・。


ちょっと苦しいですが、その壁を乗り越えたときの


達成感!これがレースをやる一番の楽しさだと思います。


アマチュアの方は特に、悔しさも、嬉しさも、


なかなか普段の生活では味わえない・・・でしょ。


なんて~、ちょっとくさいこと書きました。


 


 


 



2009年1月15日木曜日

携帯用ホルダー

携帯用のCradleが出来上がりました。



DSC06291.JPG試作品です。


3月ごろから量産予定です。


ダッシュボードにも付きます。


i-podにも使えます。



2009年1月9日金曜日

スノーボード その1

昨日は、今シーズン初めてスノボーに行って来ました。

駒ケ岳1.jpg



 駒ケ岳スキー場のナイターです。


名古屋から1時間ちょっとで行けて、インター降りて3分です。


雪があれば・・・(余り降る所ではないので、降雪機ですが・・。)


2月末までは、ナイターなら結構楽しめます。


空いていて、通うには便利。


ナイターは、PM5:30~PM9:20なので、最後まで滑っても


12時には、自宅で寝られます。


 


 


 


僕のボードは、アルペンなんです・・・。



駒ケ岳2.jpg43歳で始めました。


スキーにはちょっと飽きたので、新しいことに挑戦するのは


楽しいです。


最初は、余りの上手くいかなさ・・・に凹みましたが、


今は何とか・・・・カービングっぽく滑ってます。


 


 



2009年1月8日木曜日

997Carrera PDK

写真は、PDKのハンドル操作部分です。



PDK.jpg久々に乗ると・・・・やっぱり迷います。


どっちがアップだっけ・・・・?


感覚的には・・・やっぱり逆の方がいいンじゃないか・・・


と思うのは僕だけでしょうか・・・?


引いてアップ、押してダウンでしょ・・・!


パドルの方がもっといいとも思いますが、意外と操作しない街乗りでは邪魔だったり


・・・。


ミッション自体の出来は・・・もんく無いです。


7速のプログラムは、ノーマルモードだとちょっと・・・・


俊敏性を欠きますね・・。


スポーツモードは・・・いい感じ。


スポーツモードでサスペンションは、ノーマルモードにしておくのが・・・


一番快適でいいと思いました。個人的な好みなのであしからず・・・。



2009年1月5日月曜日

カイエン スタッドレス

カイエンにスタッドレスを履きました。



DSC06278.JPG昨年は、YHのタイヤでしたが・・・・


今年は、ミシュランです。


最近の国産スタッドレスグリップ性能は、抜群ですね!


凍結路面は、国産に限ります!


ですが、昨年思ったんですが


国産タイヤは、ゴムが柔らかくて構造が硬い・・・?


そんな感じが強いと思います。


雪のない高速路面では、ぐニュぐニュするわりに・・・



200901011151001.jpg突き上げ・・・ノーマルタイヤより有るんじゃないかな・・・?


雪の無いところを走っている時間の方が多いので・・・・


ってことで、ミシュランにしてみました。


まあこのあたりは、個人的な好みの問題ですね・・・。


性能的には、今のタイヤはどれも・・・・十分でしょう。


雪の無い高速道路もいい感じです。


まだ雪の上は、走ってません・・・・。


 


そうそう、今年の正月は、珍しく家にいたので・・・


 


”おせち料理”を食べました。

200901011151002.jpg


多分数十年ぶり・・・。

 


八事の”シェコウベ”さんの料理です。



 ちょっと豪勢でおいしかった・・・・。


”ぽ”くないのが・・・・良かったです。


和食は、好き嫌いが多いので・・・助かりました。


 


 



2009年1月1日木曜日

謹賀新年

あけまして、おめでとうございます。



pc1.jpg月並みですが・・・・。


本年もよろしくお願いいたします。


21歳でフジフレッシュマンを始めてから・・・


FJ,F3,Gr-C,Gr-A,JGTC、F3000、FN、BPR,FIA-GT


Super耐久・・・、JLMC と乗り継いで・・・。


Le Mans24,DAYTONA24,Road-Atlanta,Spa,Nurbur・・・


サーキットは・・・・


国内・・・・Fuji,Suzuka,Sugo,HiLand,Tokachi,Okayama,Mine,


AutoPolice・・・。


海外は、ヨーロッパ・・・・・


Silver Stone,Donington Park、Magny-Cours,PoleRicard


Estoril、Valencia,Spa-Francorchamps,Zolder,Monza,Hockenheim、Nurburugring


Oschersleben、Euro-Speedway、Burno,A1Ring、Hangaroring


Saruthe Circuit(LeMans)、


北米・・・・・


DAYTONA,Sebring,RoadAtlanta、Watkins Glen,Homsted


アジア・・・


Sepang、Macau,Zuhai(旧市街地コース)、Zuhai


抜けてないかな・・・こんなところだと思います。


いろんなところで、走って今年で26年が過ぎます。


レースは、ほぼ隠居状態ですが・・・・


違う形で,今年からまた・・・・走り続けたいと思います。


走るの好きですから・・・!