2020年11月16日月曜日

1986 Porsche 911 3.2 Carrera Convert to sportomatic ⑦

 やっと完成!!

クラッチミートのタイミング調整を終え

走り出しました。

930用のスポルトは、3速なんですが

2速ホールドで街中なら・・・ほとんどオートマ状態。

シフトを駆使して走れば、十分空冷の加速感を堪能できます。

昔は、少し馬鹿にしてましたが・・・

時代が分かると、感じ方も違ってきます。

少々高くつきますが、これもありですね・・・。





2020年11月7日土曜日

1986 Porsche 911 3.2 Carrera Convert to sportomatic ⑥


 シフトレバー、ペダルの取り付けも終わり

エンジンが載って、完成まじかと思ったところ・・・・・。




作動確認中に何やら異音・・・・。
シュルシュル何やら擦れるような音。

原因が特定できず、エンジンミッションを再度下ろすことに
実はこれでエンジン脱着だけで4回目・・・。
スペースの関係で、ミッションだけ下ろすことは出来ないんです。




原因は、クラッチカバーがハウジングに擦れていました。
温まると消えてしまうので、ほんの微妙なクリアランスの問題の様です。
こんなクリアランスなんで・・・・。

カバーの振れを計測したところ、少し歪が有るようで
カバーとレリーズベアリングを新品に交換する事にしました。

クラッチも含め、ドイツからリビルト品として購入しましたが・・・想定内という事で・・・交換。