2009年3月31日火曜日

ポータブルナビ YUPITERUZN409si

ポータブルナビを930に付けてみました。

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 Naviの進化は凄いですね・・・!


こんな大きさでも、


インダッシュナビと機能性はほとんど変わりません。


このナビは、YUPITERU ZN409si とうい


指定店専用モデルです。

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指定店専用モデルとは、量販店モデルに比べ



 性能面でのクオリティーが高いことが特徴です。


4.3インチのこのモデルには、初めからレーダー&無線


受信機能内蔵クレドールが標準で付いています。


それで値段は、¥42,800.-



DSC06469.JPG安くなりましたね・・・。


優れものの吸盤も付いてます。


話は戻って、どこにつけようか・・・・?


定番のダッシュ・・・・・。


このとき、ダッシュに吸盤の油分が移るのがやな方は、


付属の台を使うか・・・・、今回は、


こんなとこに付けてみました。

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2009年3月27日金曜日

韓国出張 WBC

3/24 10:55の飛行機で韓国に行ってきました。

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 そう、WBC日韓戦の真っ最中・・・・。


飛行機は、満席!


空港に着くとロビーのTVの前は人だかり・・。


ちょうど8回ぐらいでした。


そこで、立って覗き込んでみていましたが・・・・。


周りとの反応の違いに・・・少し”ドキ!”


そうここは、完全にアワェイ・・のど真ん中!


9回同点になるのと同時に、ハンバーガー屋に移動


そこでハンバーを食べながら観戦しました。


優勝して思わずガッツポーズ!


周りの視線が・・・・ちょっと痛かったです。


良かった良かった。


ホテルに着くと、雪がぱらついていました。

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 写真では、雪は見えないですね・・。


部屋から外を見ると・・・・こんな感じ・・・ちょっと暗いですね。


さあ頑張って夜は、トランプ。


明日は、打ち合わせ・・・。


トランプは、全損!!


打ち合わせは、ばっちりでした。


 


 


 


 



2009年3月23日月曜日

携帯スタンド 

以前から進めていた携帯スタンドが出来上がってきました。

SPEX TypeA.jpg



 Mock-Upです。


なかなか・・・いい出来だと思いませんか・・・。


デザインがいいですね!


デザインは、3Dイラストレーターの三浦均さんに無理言って・・・・


やってもらいました。


後で分かったんですが・・・三浦さん実は凄い人だったんです


・・・恐縮。


www.gen-inc.net/miura/


 


いつもの調子で、言いたいこと言って、時間もないところ・・・

SANY0208.JPG


有難うございました。



 何とかここまでこぎつけました。


一番上がイラスト・・・


真ん中が、三浦さんが作った模型・・・ちょっと凄くないですか!


ここまでやってきちゃいました。


一番下が、実際のMock-Upです。

DSC06435.JPG
 


赤いところ・・・苦労しました。


組み立てるのも・・・構造上苦労したようです。

 



 これを元に最終仕様を検討して、製品化になります。


ちなみに、どこで売られるか・・・・。

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まだ決まってません。



 誰か沢山売ってくれる人・・・知りませんか・・。


 


 



2009年3月19日木曜日

最近のお気に入り

ショートホイールベースのナロー・・です。



DSC06422.JPG2.0LのSに乗りたくて・・・・。


取材などでは、何台か乗せて頂きましたが、


どれも・・・・・・。昔乗った記憶や、世間の評判とかみ合わない


日々が続いていました。


2.0S って、こんな感じだったっけ・・?


この車は、もともとは・・・Sではありません。




DSC06431.JPG
ですが、エンジンはS・・・。


もとは912ですが・・・。


いろいろなところがS・・・・。


オリジナルでは有りませんが・・・。


ある意味、ほとんどオリジナル・・・・。


エンジンは、まだまだ調整前で完璧ではありませんが・・・



DSC06425.JPG素質十分!!


乗った感じも、車高やアライメントを調整した後は・・・・いいんじゃない!!


トータルでは、かなりいいS・・・。


僕は、コレクターではありませんから・・・乗って2.0Sが堪能できれば


十分です。


来週あたり、エンジン調整して・・・・・・・・



DSC06428.JPG最近の一番のお楽しみです。


 



NASCAR

ちょっと昔・・・、



764W4514.JPG茂木でのストックカー模擬レースの写真です。


ナス研というのがあって・・・(ナスカー研究会)


なぜかそこに入っていた僕は、


茂木のオーバルコースをナスカーで走ってました。


S耐の時など、エキジビションレースをやる程度なのですが・・・。


みんな、上手い連中ばかりなので、



764W4526.jpg結構面白かったです。


最初は、コーナー進入前にブレーキ踏んじゃつたりして・・。


慣れるのに20分ぐらいかかりました。


ストレートの伸びや、スリップで簡単に抜かれてしまうので、


順位を取るには、ポジション取りとかに意外と頭を使います。


フジスピードウェイで排気量の小さい車のレースも似たような・・・



764W4561.jpg感じですかね・・・。


ですが、車間がほとんどない3ワイドで全開のまま


コーナーに入っていく緊張感は・・。


独特な世界ですね・・。


懐かしい写真でした。



WN4D3507.jpg


 


 



2009年3月18日水曜日

360モデナ チャレンジストラダーレ

チャレンジストラダーレのアライメント調整・・・・。

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Porscheだけでなく、Ferrariのアライメントもスペックスは・・行います。

 


Ferrariも、良くなってきてはいますが、新車の状態から


バラツキが多いように思います。


かなりの台数に乗せて頂きましたが・・・・これちょっと怖い・・!


ッてのが多いですね。

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標準のアライメントデーターにあわせるところから始るわけですが、


そこから、走らせて確認、調整・・・確認、調整と



 何度か繰り返して行きます。


最初のころは、6回ぐらいテスターを付けたり外したり・・・


今は何とか・・、2回ぐらいですかね・・・。


乗ってどうなのかが一番重要なので、



DSC06421.JPG取ってはい終り・・・って分けには行きませんね。


Ferrariは、タイヤへの依存度が高いせいか・・・


磨耗や、銘柄によっての変化もPorscheに比べ


大きいです。


こんな面倒なことも、走らせる仕事なので・・・・


ちょっと楽しいです。


フェチですかね・・・。



 


 


 



2009年3月9日月曜日

志賀高原 焼額山

先週の週末、今年初めて志賀高原に行ってきました。



 
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土曜のナイターに間に合うように名古屋を出て、


ナイターを滑って・・・・


日曜3時まで滑って・・・・


帰りに駒ヶ根の露天風呂に入って・・・・


帰ってきました。


今年スノーボードは、4回目・・・


年々回数が減りますが、雪も減ってます。


というか、雪が悪い・・・。


志賀高原は、さすがに標高が高く気温も低いので


雪は、バンバンにあります!!


ですが、数年前までは、登りに入ると路面に雪が必ずあったこの時期・・


今回は、路面に雪はほとんどありませんでした。

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雪降ってないんですね・・・。


ナイターのピステが入ったばかりの圧雪バーンは・・・最高でした。


志賀に来てやよかった・・・。気温も-10度。


焼額のナイターバーンは、スノーボードには最適です。


(僕のレベルには・・・)


翌日もハリキッって・・・出かけましたが、


ちょっとショックでした。朝10時ごろには・・・もうゆるい!!!


あったかいんですね。日の当たらない北斜面にも移動してみましたが、


やっぱ駄目でした。


 


そう!僕が一番感じた、地球温暖化の瞬間でした。