年明けの、7時間耐久に向けて・・・・
前回、スペックスの2台は、クラス1位,4位と大健闘だったので・・・。
ちょっと頑張って・・・連覇したいですね・・・。
スペックスからエントリーの2チームは、NS1クラス
ナンバー付き車両でSタイヤ装着の一番上のクラスになります。
今回の目的は、2つ。
フロントスポイラーの確認と新たにデーターロガーを取り付けたので
フロントスポイラーは、60ｍｍほど前に出したタイプで、
見えませんが、下面も形状を変えて処理してあります。
高速コーナーでの操舵角も減って、アンダー対策には・・・
効果が確認できました。
Aコーナーなんかは、立ち上がりの舵角も少ないので、
リアも安定してきたと思います。
スポイラーのないもう一台は、入り口アンダー/出口オーバー
の傾向が強かったです。
ロガーを付けた事で、フィーリングに頼ってあいまいに判断していた部分は
はっきり確認が出来るので、迷いがなくセッティングは・・・・
早いですね・・。
2台とも55秒～56秒での走行は、問題なく前回よりも・・・
パホーマンスは、上がっていると思います。
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