カイエンＳ サスペンション その7

まだやってるの・・・って感じで、またまた変更しました。

もう一台の新型カイエンＳが、２０インチで

どうしても、リアの中低速での”ハネ”というか・・

”ハズミ”が、気になって・・・何とかならないか

とずっと･･･心残りでした。

そこで今回また、リアダンパーの減衰を高速域で

パンプ、リバンプ共に変えてみました。

同時に、リアの車高も10ｍｍ落として前後バランスを変更。

ＧＴＳも、同じような車高バランスなので、ショックのシートを加工して

 

10ｍｍ下げてみました。

その間にも、ノーマルスプリングのままシート位置で車高を下げたり・・

してみましたが、意外とノーマルスプリング硬かったです。

 

結局、スプリングは元に戻って・・・。現状となりました。

高速では、かなり快適。問題の中低速も気になるのは40Ｋｍ/ｈ

以下だけになりました。

確実に良くなっています・・・・、フロントもやりたいな･･って感じです。